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Les moteurs des vélos Montana et Vektor

Récemment, nous avons implanté deux nouvelles marques de vélo : MONTANA et VEKTOR.

Evidemment, chaque vélo a ses propres caractéristiques et ainsi son propre moteur. Afin de vous aider à y voir plus clair, nous allons vous expliquer les particularités des différents moteurs qui équipent les vélos Montana et Vektor.

Bafang Max Drive

Le moteur Bafang Max Drive est un véritable concentré de technologie et d’innovation.

Le Bafang Max Drive est un moteur de 250W, il est l’un des plus puissants du marché avec un couple de 80Nm. De plus, il est extrêmement silencieux, son bruit est presque imperceptible ce qui apporte un confort supplémentaire lorsque vous roulez.

Ce dernier possède un capteur de couple et deux capteurs de vitesse transmettant des données au contrôleur avec une fréquence de 80 kHz, offrant une conduite fluide et précise.

Le Bafang Max Drive est équipé d’un capteur Torque de dernière génération, l’idéal pour grimper sans effort des pentes de jusqu’à 25%.

Avec un poids de seulement 3,8 kg, le moteur est facile et rapide à retirer du vélo, favorisant son assistance et son entretien.

Grâce à la conception et la géométrie du moteur, il est approprié pour différents types de bicyclettes.

Le pédalage, de style sportif, est plus naturel car le moteur répond à la pression sur la pédale comme chez les systèmes Shimano.

- VTT VKT e-Shiver Shimano Deore 10v MONTANA :   

- VTT e-Vort 29 Shimano Deore 10v MONTANA :


- Vélo Urbain VKT e-Rail Homme Shimano Deore 10v MONTANA :

- Vélo Urbain VKT e-Rail Homme Shimano Deore 10v MONTANA :


- Vélo Urbain e-Thea Acera 7v MONTANA :


BROSE DRIVE S

Le rêve de tout utilisateur de vélo électrique ? Une conduite plaisante pour une performance optimale sans bruit, ni vibration. Grâce à la construction innovante du moteur BROSE DRIVE S ce rêve devient réalité.

Des capteurs ultrasensibles permettent au moteur de s’adapter au style de conduite de chacun. En effet, ils délivrent la juste dose de puissance supplémentaire de manière dynamique et harmonieuse mais aussi silencieuse et sans vibration.

Quand l’assistance électrique n’est pas sollicitée, la technologie de roue libre de BROSE entre en jeu. Cela se traduit par un découplage complet du moteur et du démultiplicateur.

L’effet ? Aucune résistance au pédalage mais une sensation de conduite naturelle !

- VTT VKT e-Zel Shimano Deore 10v MONTANA :


- VTT VKT Bi-Power 29 Shimano SLX 11v MONTANA :

POLINI E-P3

Le moteur POLINI E-P3 est un concentré de technologie made in Italy avec un moteur puissant (500W). Il est léger (seulement 2,8kg) et dispose d’un design unique et d’une taille compacte.

Le profil de denture soigneusement optimisé des plateaux permet une transmission et un pédalage plus doux, même sur terrain difficile et quel que soit le rapport de démultiplication choisi, réduisant également le niveau d'usure.

C’est un moteur destiné aux modèles off-road car il est encore plus résistant aux agents extérieurs avec un pivot central de 144 mm, sans modifier les encombrements et les géométries de support aux cadres déjà développés.

Le couple de ce moteur E-P3 est de 90 Nm, ce qui augmente la poussée que le moteur peut offrir surtout aux bas régimes.

- Vélo de route VKT e-Gavia Ultegra 2x11v MONTANA :

- Vélo de route VKT e-Xonar Ultegra 2x11v MONTANA :

- Velo de route VKT e-Xonar Shimano 105 2x11v MONTANA :

- Vélo de route VKT e-Xonar Sport Shimano 105 2x11v MONTANA :


E-BIKE MOTION X35

Le moteur E-Bike Motion X35 offre 250W de puissance et est complètement différent des moteurs traditionnels car il n’annule pas l’effort du cycliste mais l’exalte en amplifiant son pédalage.

Cela donne ainsi la sensation d’une plus grande puissance sur les jambes.

- Vélo de route e-Scud Full Carbone Ultegra 2x11v MONTANA :

- Vélo de route e-Scud Sport Shimano 105 MONTANA :

- Vélo de route e-Raw Shimano 105 2x11v MONTANA :

- Vélo de route e-Raw Sport Shimano Tiagra 2x11v MONTANA :

ANSMANN RM 5.2

Le moteur RM5.2 est né dans le nord de l’Europe, où le vélo électrique est utilisé quotidiennement par des millions de personnes.

Il délivre 250W à 36V, idéal pour une utilisation en ville. Sa forme compacte s’intègre parfaitement sur le vélo, ce qui en fait la solution idéale pour passer du vélo musculaire au vélo électrique.

Le système de motorisation ANSMANN est très apprécié du fait de sa simplicité d'utilisation et dispose d'une aide au démarrage à 6 Km/h.

Son poids de seulement 2kg, fait également parti des points forts de l’Ansmann RM 5.2.

- Vélo pliant SW7 Folding 20 6v MONTANA : 

SHIMANO STEPS E-8000

Le Shimano Steps E-8000 est suffisamment puissant (250W) pour faire face à toutes les montées, mêmes les plus raides, tout en étant suffisamment intuitif pour vous donner la puissance idéale d’aide à chaque coup de pédale.

Il a été conçu spécifiquement dans le but de vous procurer une sensation naturelle comme avec un VTT classique grâce à une conception très compacte qui s’intègre harmonieusement à son cadre.

Ne pesant que 2,8 kg il est l’un des moteurs électriques les plus légers du marché dans sa catégorie.

- VTT VKT e-Wox Shimano 11v MONTANA : 

SHIMANO STEPS 5-5000

Résistant et puissant au couple de 50 Nm, le moteur Shimano Steps 5-5000 vous permet une facilité d'utilisation incomparable. Il est l’un des moteurs les plus légers, les plus silencieux et sans doute le plus économique pour un usage urbain.

Son unité de commande compacte gère l’assistance fournie de la meilleure façon possible pour doser le couple moteur de manière optimale, atteignant 3% d’assistance, en maintenant une sensation naturelle de pédaler dans toutes les conditions.

- VTC e-Jet City Acera 8v MONTANA : 

- VTC e-Jet City Shimano Inter 5 Nexus MONTANA : 

- VTT e-Jet 21 7v MONTANA : 

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