Le Sunn Prim Factory est un VTT semi-rigide haut de gamme conçu pour le cross-country (XCO). Ce modèle phare de la marque française Sunn se distingue par sa construction en fibre de carbone, offrant un équilibre optimal entre légèreté et rigidité pour des performances accrues sur les terrains exigeants.
CADRE
Modèle : PRIM 29 CARBON BOOST
Matériau : Carbone, pour une légèreté optimale et une rigidité améliorée.
Géométrie : Optimisée pour le cross-country, offrant une conduite précise et réactive.
FOURCHE
Modèle : RockShox SID SL Ultimate 2P
Débattement : 100 mm à l’avant pour absorber les chocs sur les terrains techniques.
TRANSMISSION
Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, pour des changements de vitesses ultra-rapides et précis.
Pédalier : SRAM X1 Carbon 32T, robuste et léger.
Cassette : SRAM GX Eagle 10-52, offrant une large gamme de rapports pour s’adapter à tous les terrains.
Manette : SRAM GX Eagle 12V Lunar, assurant un passage de vitesses fluide.
FREINS
Modèle : Formula Cura 2
Disques : 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière, offrant une puissance de freinage précise et fiable.
ROUES
Taille : 29’’ pour une meilleure traction et stabilité sur les terrains variés.
Jantes : Brute XC27 Carbon Boost 29'', 27 mm de large pour plus de rigidité et de légèreté.
Pneumatiques : Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35, offrant une excellente traction et résistance aux crevaisons.
COMPOSANTS
Cintre : Brute Carbon 740x31,8 mm, offrant un bon compromis entre confort et performance.
Potence : Aluminium 70x31,8 mm, légère et rigide.
Tige de selle : Carbon 400x27,2 mm, contribuant à réduire le poids global du vélo.
Selle : Selle Italia SLR Boost, conçue pour offrir confort et soutien pendant les sorties longues.
POIDS
Poids total : 9,6 kg, ce qui est très léger pour un VTT de cette catégorie, idéal pour les compétitions.
Ce modèle est idéal pour les cyclistes recherchant une machine performante pour les courses XC et les entraînements intensifs. Son cadre en carbone, ses composants de qualité, et ses roues adaptées permettent d’optimiser la performance dans diverses conditions de terrain.