Le Bianchi T-Tronik X 9.2 est un VTTAE semi-rigide (hardtail) conçu pour le sport et l'exploration. Propulsé par le moteur Bosch Performance Line (75 Nm) et une batterie de 600 Wh, il offre une assistance fluide et naturelle. Avec sa fourche de 120 mm, sa transmission Shimano Deore et ses roues 29", il allie confort et efficacité sur tous les sentiers.
Le Bianchi T-Tronik X 9.2 représente l'équilibre parfait pour les cyclistes qui recherchent un VTT électrique fiable, performant et élégant. Ce modèle "hardtail" (semi-rigide) est idéal pour les randonnées sportives, offrant une grande polyvalence sur les chemins forestiers comme sur les sentiers de montagne.
Assistance Fluide : Bosch Performance Line (75 Nm)
L'unité motrice Bosch Performance Line est reconnue pour sa douceur et son silence de fonctionnement.
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Couple de 75 Nm : Ce moteur offre une puissance idéale pour une pratique sportive. Il assiste le pédalage de manière progressive, ce qui permet de conserver une sensation de conduite naturelle, même dans les montées les plus raides.
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Batterie Intégrée 600 Wh : La batterie PowerTube est totalement dissimulée dans le cadre en aluminium. Avec 600 Wh, elle permet de réaliser de longues sorties sans crainte pour l'autonomie, tout en abaissant le centre de gravité pour une meilleure stabilité.
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Écosystème Intelligent : Le système est compatible avec l'application Bosch eBike Flow, permettant de personnaliser les niveaux d'assistance et de suivre ses données de parcours directement sur son smartphone.
Châssis et Conception Italienne
Le cadre du T-Tronik X est une réussite en termes de design et d'ingénierie :
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Géométrie Sportive : Conçue pour offrir une position de conduite confortable mais dynamique, elle facilite le contrôle du vélo dans les passages techniques.
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Intégration Totale : Les câbles passent à l'intérieur du cadre dès le jeu de direction, protégeant la câblerie des éléments extérieurs tout en soulignant les lignes épurées du vélo.
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Fourche de 120 mm : Le débattement avant est parfaitement calibré pour absorber les irrégularités du terrain (racines, cailloux) tout en maintenant un excellent rendement au pédalage.
Composants et Équipements
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Transmission Shimano Deore 10V : Un groupe robuste et fiable qui assure des changements de vitesses précis. La large cassette permet d'adapter sa cadence à chaque dénivelé.
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Roues de 29 pouces : Ce standard garantit une meilleure capacité de franchissement des obstacles et une grande stabilité à haute vitesse.
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Freinage Hydraulique : Les freins à disques Shimano offrent une puissance d'arrêt constante et sécurisante, quelles que soient les conditions météo.
Fiche technique
- Cadre
- Bianchi T-Tronik X, aluminium
- Fourche
- Suntour XCR34X, Air, débattement de 120 mm
- Moteur
- Bosch Performance Line BDU3460
- Batterie
- Bosch Powertube 600 Wh Horizontal
- Freins
- SHIMANO BL-M4100/BR-MT410, frein à disque hydraulique
- Diamètres disques
- vant : DT-203H, 203 mm, Arrière : DT-180CLA, 180 mm
- Roues
- Velomann 622x30, 32 trous ; Moyeu avant : axe traversant Shimano TC500 ; Moyeu arrière : axe traversant Shimano TC500
- Puissance Batterie
- 600 Wh
- Dérailleur Arrière
- Shimano, RD-M4120, DEORE, SGS 10/11 VITESSES
- Cassette
- Sunrace CSMS2, 11-42T
- Pneus
- Obor Mike Bear, 29" x 2,35", 60 TPI
- Console
- Purion 200
- Couple Moteur
- 75 Nm