LE PLAISIR REDÉFINI
Repoussez vos limites : roulez plus loin, plus vite et découvrez une expérience plus amusante que jamais. 🚵♂️✨
Prêt à vivre une nouvelle aventure sur deux roues ?
Découvrez une nouvelle dimension du plaisir sur les sentiers !
Issu de la lignée du légendaire Collosus N, ce vélo repousse les limites grâce à des technologies innovantes :
- Plateforme de suspension IFS (Independent Floating Suspension System) : éprouvée pour offrir une maîtrise optimale et un confort inégalé, que vous gravissiez les sommets ou attaquiez les descentes.
- Puissance et contrôle : un moteur de 85 Nm pour dompter les montées avec aisance.
- Transmission Shimano avancée : profitez d’un changement de vitesse fluide et sans pédalage, idéal pour un contrôle parfait en descente ou dans les virages.
Transformez les montées en plaisir et triplez le fun lors de vos descentes. Relevez les défis des sentiers avec cette machine de pointe !
Puis-je convertir le Collosus N8Xe en configuration "mulet" (27,5" à l'arrière et 29" à l'avant) ?
Non, le Collosus N8Xe n’est pas conçu pour une configuration « mulet ». Voici pourquoi :
Conception optimisée pour 29 pouces :
Le vélo est spécifiquement conçu pour utiliser des roues de 29" à l'avant et à l'arrière, offrant une meilleure vitesse, stabilité et maniabilité sur les sentiers.
Impact sur la géométrie :
Passer à une roue arrière de 27,5" abaissera la hauteur du boîtier de pédalier, augmentant considérablement les risques de chocs entre les pédales ou les manivelles et le sol.
Cela perturbera également les angles de direction et la géométrie globale, impactant négativement le comportement du vélo.
Performances compromises :
L'abaissement du pédalier et la géométrie modifiée réduiront l’efficacité en montée et la fluidité en descente.
Pour tirer le meilleur parti du Collosus N8Xe, il est conseillé de rester sur une configuration double 29". Si vous recherchez un vélo conçu pour une configuration « mulet », il existe des modèles adaptés à cette polyvalence. 😊
Fiche technique
- Cadre
- ALX ENDURO 160mm
- Fourche
- FOX 38 FLOAT FACTORY 160mm
- Amortisseur
- FOX FLOAT X2 FACTORY KASHIMA
- Moteur
- SHIMANO EP8 - 85 Nm
- Batterie
- SHIMANO BT-E8036 Intégrée 630 Wh
- Transmission
- 1X12 vitesses, SHIMANO XT Di2
- Freins
- SHIMANO XT M8120 ROTOR 203/203
- Roues
- ENTITY XL3 TLE
- Tige de selle télescopique
- FOX TRANSFER FACOTRY 150MM (S, M) 170MM (L, XL)
- Pneus
- SCHWALBE MAGIC MARY EVO 29”X2.60” SUPER GRAVITY TLE ADDIX SOFT