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Kit de Purge CAMPAGNOLO DB-100

Marque:

Ce kit de purge pour freins hydraulique Campagnolo vous permettra d'effectuer cette opération dans les règles de l'art.

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37,00 €
1 Semaine
Disponible en 48-72
Référence:
DB-100
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Description

L'excellence italienne au service de votre freinage : Campagnolo DB-100

Le kit de purge Campagnolo DB-100 est l'outil spécifique conçu pour répondre aux standards de précision de la marque de Vicence. Développé pour les systèmes de freinage hydrauliques Campagnolo Disc Brake (DB), ce kit permet une maintenance rigoureuse de vos leviers Ergopower, garantissant une modulation parfaite et une puissance de freinage constante, que vous soyez sur l'asphalte ou sur les sentiers en Gravel.

Pourquoi choisir le kit officiel DB-100 ?

  • Étanchéité Maximale : Les raccords filetés sont usinés avec une précision extrême pour s'adapter parfaitement aux ports de purge des étriers et des leviers Campagnolo, évitant toute intrusion d'air.
  • Seringues Haute Qualité : Deux seringues ergonomiques et graduées permettant un dosage précis et une manipulation propre du liquide.
  • Compatibilité Huile Minérale : Matériaux spécifiquement choisis pour résister durablement à l'huile minérale rouge haute performance de Campagnolo.
  • Polyvalence de Gamme : Indispensable pour tous les groupes hydrauliques de la marque, du Super Record EPS au groupe 13 vitesses Ekar.

Contenu du kit :

  • 2 Seringues de purge avec embouts sécurisés.
  • Durites de raccordement spécifiques avec bagues d'étanchéité.
  • Connecteurs filetés pour étriers et maîtres-cylindres.

Caractéristiques techniques :

  • Référence : DB-100
  • Compatibilité Fluide : Huile Minérale (exclusivement).
  • Usage : Route et Gravel (Groupes DB).
  • Origine : Fabriqué avec les standards de qualité Campagnolo.

 

3. Conseil de l'Atelier

Le saviez-vous ? Les systèmes de freinage Campagnolo sont réputés pour leur toucher exceptionnel. Pour le préserver, nous recommandons d'utiliser uniquement l'huile minérale rouge Campagnolo LB-300 avec ce kit, afin de ne pas altérer les joints

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DB-100
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