Le kit de frein Forward Joyride C-JET offre un freinage hydraulique fiable, puissant et facile à entretenir, parfaitement adapté à une utilisation BMX ou dirt. Cette version C-JET (J-Kit) a été spécialement conçue pour faciliter le passage interne de la durite dans le cadre et permettre un ajustement précis de sa longueur lors du montage.
⚠️ Important : ce kit est livré en version C-JET, ce qui signifie que la durite est déjà connectée à l’étrier, mais pas au levier.
Un insert est préinstallé sur la durite et une olive est pré-montée dans le levier. La connexion de la durite au levier nécessite des outils adaptés et un montage soigneux.
DÉTAILS TECHNIQUES
Contenu du kit :
Levier, étrier, durite, disque, visserie, insert et olive
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Type de levier : Levier droit
Type d’étrier : Post Mount (PM)
Type de plaquettes : Organique
Liquide de frein : Minéral
Longueur de durite : 1500 mm
Diamètre du disque : 140 mm
Nombre de pistons : 2
MONTAGE DU FREIN C-JET
Positionnez le levier de frein sur le guidon.
Installez l’étrier de frein sur la patte de frein à disque du cadre.
Retirez le bouchon en caoutchouc noir situé à l’extrémité de la durite.
Retirez les embouts présents sur le levier de frein.
Faites glisser le cache-écrou en caoutchouc noir sur la durite.
Ne retirez pas l’opercule situé à l’extrémité de la durite.
Insérez la durite dans l’écrou du levier.
En maintenant la durite bien en fond d’écrou, serrez l’écrou afin de comprimer l’olive déjà présente dans le levier.
Ne serrez pas excessivement : le filetage doit rester légèrement visible.
Celui-ci sera ensuite masqué par le cache-écrou en caoutchouc.
Actionnez le levier de frein afin de finaliser l’installation et vérifier le bon fonctionnement.
Un kit idéal pour un montage propre, ajustable et performant, notamment sur les cadres à passage interne de durite, tout en conservant un entretien simple et une excellente puissance de freinage.