Speedco Velox Evo : cadre 100% carbone Torayca, conçu pour la compétition UCI. Flat‑Mount 140 mm, tendeur de chaîne intégré, bases asymétriques et routage interne. Testé en Coupe du Monde (R. Bearman).
Speedco Velox Evo : un cadre conçu pour la compétition. Fruit d'une évolution continue, le Velox Evo combine aérodynamisme étudié, rigidité optimisée et détails techniques empruntés au peloton professionnel pour offrir un gain de performance tangible à chaque sortie.
- Matériau : cadre 100% carbone Torayca pour un excellent rapport rigidité/poids (ex. poids cadre PRO ≈ 1340 g).
- Testé en compétition : utilisé durant la saison 2023 par Rico Bearman, vainqueur du classement général Coupe du Monde U23.
- Aérodynamique optimisée : sections de tube inspirées des parcours route haute vitesse pour réduire la traînée aux vitesses maximales.
- Nouveau tube diagonal : connexion directe au boîtier et aux bases arrière pour une transmission de puissance et une réactivité accrues.
- Compatibilité freins : uniquement freins hydrauliques Flat‑Mount, disque 140 mm (passage de durite entièrement interne).
- Compatibilité axes : 10 mm / 15 mm / 20 mm (axe non fourni).
- Bases arrières asymétriques : côté transmission décalé pour intégrer le tendeur de chaîne interne et réduire les bruits sur grandes dentures.
- Tendeur de chaîne intégré : installation propre et fiable pour la compétition.
Le Velox Evo s'adresse aux coureurs exigeants recherchant une machine taillée pour la course UCI : rigidité dès l'accélération, contrôle en virage et intégration soignée des composants.