| Caractéristique | Détails |
| Matériau | Acier Chromoly 4130 traité thermiquement |
| Standard de Moyeu | Shimano (compatible avec la majorité des moyeux du marché) |
| Largeur de Base | 5 mm (pour ne pas marquer les corps de cassette en aluminium) |
| Compatibilité Chaîne | 1/2" x 3/32" |
| Tailles disponibles | Généralement de 14T à 18T |
| Finition | Noir avec marquage laser |
Le pignon Pride Racing Torch est conçu pour offrir un équilibre parfait entre durabilité et performance. Contrairement aux pignons en aluminium qui s'usent rapidement sous la tension, la version Chromoly est bâtie pour encaisser les départs explosifs et les sprints répétés.
Les points forts :
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Robustesse Extrême : L'utilisation de l'acier Chromoly 4130 avec traitement thermique garantit une longévité exceptionnelle. C'est le choix idéal pour les pilotes puissants qui cherchent une transmission fiable sur le long terme.
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Protection du Moyeu : Il possède une embase large de 5 mm. C'est un détail crucial : cela permet de répartir la pression sur le corps de cassette (souvent en alu sur les moyeux haut de gamme) pour éviter que le pignon ne vienne "creuser" ou marquer le moyeu.
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Précision de Denture : Le profil des dents est usiné par CNC pour assurer un enroulement fluide de la chaîne, réduisant ainsi les frictions et les risques de déraillemet.
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Design Allégé : Bien qu'en acier, Pride Racing a travaillé l'usinage pour supprimer la matière superflue, offrant un look "racing" épuré sans compromettre la solidité.