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CAMPAGNOLO Roue arrière BORA ULTRA 80 boyaux + patins de frein

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La Bora, c'est le rêve de la plupart des cyclistes.


Bien choisir ses roues Campagnolo

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Marque: CAMPAGNOLO

 
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Le projet provient de la célèbre et gagnante Bora™ Ultra™ Two de 50mm: très légère grâce à la jante entièrement en carbone non peinte, extrêmement réactives et même 9 fois plus fluide que les systèmes standards grâce au système CULT.

Elle est inégalée: la BoraTM Ultra 80 est construite dans les moindres détails pour les batailles contre le temps et les sprints: déterminants pour les professionnels, elle trouvera de nombreux passionnés même parmi les amateurs des compétitions de tous niveaux.

La Roue Bora Ultra 80 est entièrement assemblée à la main par un ouvrier spécialisé Campagnolo et contrôlée à 100% à travers un outil à contrôle électronique.

Ce procédé garantit la performance maximale et la fiabilité à toute épreuve de toutes les roues Campagnolo.

Spécification technique - roue

Boyaux 1520g

JANTE FULL CARBON A PROFIL HAUT 80MM POUR BOYAUX: poids très réduit. Très grande rigidité latérale et réactivité de la roue. Permet une très grande pénétration aérodynamique en réduisant les frottements. L'étude des détails du profil le rend extrêmement maniable même avec le vent latéral.

SYSTEME EXCLUSIF DE MOULAGE DE LA JANTE EN CARBONE NON VERNIE: permet d'avoir un poids très réduit et d'obtenir une surface lisse et sans imperfections.

NOUVEAUX PATINS DE FREIN CONÇUS POUR LES ROUES EN CARBONE: la nouvelle gomme augmente les performances de freinage d'environ 40% sur sol mouillé et de 20% sur sol sec sans accroître l'usure du patin. De plus, le freinage est plus modulable et sûr.

EQUILIBRAGE DYNAMIQUE SUR LA JANTE: grâce à une méthode particulière du processus de production, les peaux de la fibre de carbone sont positionnées pour obtenir un équilibrage parfait de la jante même à grande vitesse.

PROFIL AERODYNAMIQUE EN ACIER: il permet d'avoir un maximum de pénétration dans l'air et, grâce au matériau utilisé, moins de poids et plus de réactivité.

RAYONNAGE EXCLUSIF G3™: équilibre parfait de la tension des rayons des deux côtés de la roue. Réduit les sollicitations, augmente la rigidité transversale et la transmission de la puissance à la roue. G3 annule les vibrations même pour les grands gabarits.

ÉCROUS EN ALUMINIUM AUTOBLOQUANTS: ils permettent de minimiser la masse périphérique de la roue et ne requiert aucun entretien.

SYSTÈME DE ROULEMENTS CÔNE-CUVETTE: possibilité de régler facilement les billes/roulements - réduction des éventuels jeux billes/roulements - précision de fonctionnement - maintien des performances.

MOYEU EN CARBONE: permet une grande rigidité latérale et réduit au minimum le poids.

FLASQUE OVERSIZE COTE CASSETTE: elle augmente la rigidité torsionnelle ainsi que la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.

AXE EN ALUMINIUM: réduit le poids de la roue.

ROULEMENTS AVEC TECHNOLOGIE CULT™: c’est la combinaison entre les meilleures billes en céramique et les portées en acier spécial Cronitect®: 9 fois plus fluide que le système standard – permet d’éliminer l’oxydation et de conserver les performances au fil du temps.

BLOCAGE: nouveau blocage à profil aérodynamique complètement redessiné et allégé. Goupille excentrique en acier, levier avec trou d'allégement et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour l'actionnement du levier et d'avoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple d'utilisation, matériau résistant à l'usure, à la corrosion et à la contrainte.

 
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