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E-Trekking Gitane e-VERSO E-Going équipé

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Porte-bagages, freins à disque, assistance électrique, éclairage, le e-VERSO E-Going équipé ne manque de rien.

 

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1 799,00 €

Date de disponibilité: 15/01/2021

- +

Marque: GITANE

 
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Le Gitane e-Verso E-Going équipé est composé d'un moteur E-Going à la roue arrière, d'un display LCD central et un porte-bagages avec système AVS.

  • Motorisation

L'e-Verso E-Going équipé est composé du moteur e-Going arrière, pour une expérience de conduite agréable grâce à la technologie Sinus Drive et le réactivité de son système électrique.

- Technologie Sinus Drive : pilotage du moteur par courbe sinusoïdale

- Moteur silencieux et stable

- Capteur de pédalage intégré au boîtier de pédalier

- 32 aimants pour une résolution la plus performante possible

- Démarrage facilité par le système e-Going.

Avec un couple de 48 Nm (36V), il vous permettra de redémarrer très facilement après un feu rouge ou même au pied d’une côte sans prendre d’élan.

  • Display 

Ecran d'informations LCD élégant et facile à lire, intelligent et connecté. Propose 4 options d'utilisation grâce au boîtier de jonction :

- Affichage clair des fonctions essentielles

- Possibilité de connecter à un écran tiers Gamin ou Sigma

- Connectivité Bluetooth avec application E-Tube Ride

- Utilisation possible du boîtier de jonction seul (affichage par LED).

  • Porte-bagages

Système de fixation rapide et intuitif, il permet d'attacher rapidement les sacs et paniers de façon stable et sécurisée.

- Facile d'utilisation

- Modularité des accessoires

- Accroche stable et sécurisée pour un meilleur confort et conduite.

L'e-Verso E-Going est doté d'une batterie au cadre E-Going de 400 Wh qui vous permettra d'atteindre une autonomie jusqu'à 60 km. Cette batterie garantit une durée de vie comprise entre 5 à 8 ans ou entre 500 et 800 cycles de recharge.

Cet e-Trekking est doté de freins à disque hydraulique Tektro 180/160 mm, ils vous apporteront un freinage efficace quelles que soient les conditions.

Egalement équipé d'une fourche Suntour NEX avec 63 mm de débattement, celle-ci fournit une grande rigidité et est compatible avec les freins à disques. De cette façon, le coureur profite d’une grande puissance d'arrêt et d’une grande maîtrise du vélo.

 
Fiche technique
Année modèle2021
Denture CassetteShimano Alivio, CS-HG30-9, 11-32
FreinageTektro Auriga M285 hydrauliques, 180 / 160 mm
Tailles47-51-55 (M-L-XL)
Dérailleur AvantShimano Altus, FD-T3000
Dérailleur ArrièreShimano Acera, RD-T3000-SGS
Commandes de vitessesShimano Altus, SL-M370, 27V
CadreHomme, Aluminium 6061 T6, câbles internes
FourcheSuntour NEX 700, 63 mm de débattement, disc
PotenceTec Obvius 90 x 31,8 x 7
SelleTec Fero noire orange
Tige de SelleTec Obvius 27,2 x 350 mm
PédalierTriple plateaux Shimano Tourney, 48 x 38 x 28, 170 mm
PneusTec Pergo 700 x 38C, 60 tpi, Duramax X3
Poids21,40 kg
CintreTec Obvius 640 x 31,8 x 15 x 9°
ColorisNoir-rouge
JanteMach 1 560 disc, double paroi
MoyeuAluminium 36T / moteur E-Going 36T
Garde boueSKS
Porte bagagesAltran Tour 365 aluminium, AVS
ÉclairageBasta Blueline 30 lux DC / Basta e-Bike
MoteurE-Going, moteur roue arrière 36V, 48 Nm
AutonomieJusqu’à 60 km
BatterieE-Going DT-12 36V, 400 Wh
 
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